オープンデータ関連のニュースです。
日本語
データ マッピング サイト DataLens のケイト ラビノヴィッツによるインタラクティブなマップは、住民の衝突 2006 年と 2013年間地区に自転車の普及を一見を与えます。 各事件を示す小さな青いドットは長年にわたって劇的に増加にもかかわらず、マップからテイクアウトを自転車に乗ることとなっている d. c. より危険なラビノヴィッツは言う、はず。マップは、ラビノヴィッツは乗客の利益を追跡するコンパニオン ピースに取り組んでいるが、乗客の増加のため考慮 doesn’t。 「コンパニオン乗客なし簡単だ参照してください、ああ私の神、これは命にかかわるので、”ラビノヴィッツは言います。「それはちょっと怖いですともちろん、真実ではない。」 マップは、しかし、視聴者のアイデアを与える場所とするとき d. c. のライダー クラスター。
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English
An interactive map by Kate Rabinowitz of data-mapping site DataLens gives residents a look at the prevalence of collisions involving cyclists in the District between 2006 and 2013. But the takeaway from the map shouldn’t be that biking has become more dangerous in D.C., Rabinowitz says, even though tiny blue dots indicating each incident increase dramatically over the years. The map doesn’t account for increases in ridership, though Rabinowitz is working on a companion piece to track ridership gains. “Without a companion ridership, it’s easy to see, oh my god, this is so deadly,” Rabinowitz says. “That’s a little scary, and of course, not true.” The map does, however, give viewers an idea of where and when D.C. riders cluster.
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